根據(jù)專業(yè)人員做出的各種試驗成果，咱們能夠從中看出，跟著排煙口的面積添加，每個正壓送風口的風速也得到在一定程度上得到了有用下降，風量也隨之下降，但總風量卻在明顯添加。
    其次，盡管各個正壓送風口的風速與風量都在跟著面積的添加而不斷下降，但總風量卻呈現(xiàn)明顯下降的情況。為此，咱們能夠得出這樣的成果：在使用移動裝置時，當排煙與送風口面積不發(fā)生任何改變的情況下，正壓送風口的排煙量跟著面積的添加而添加。送風口與排煙口的面積比例在到達1:2的比例時，正壓送風口的排煙作用可到達抱負狀態(tài)。
    關(guān)于過道與空間凈高≤3m的區(qū)域，排煙口會放置在儲煙倉下方方位。排煙時，一定會抽吸到新鮮空氣，這時對排煙口的極限答應(yīng)量進行限制，并沒有實際意義。

    每個正壓送風口的排煙量不該大于極限范圍內(nèi)的排煙量，具體數(shù)值應(yīng)按照《修建防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標準》中的相關(guān)規(guī)定進行核算，并確認。極限答應(yīng)排煙量是指每個排煙口答應(yīng)排出的極大排煙量，當正壓送風口風量大于該值時，排煙口下的煙氣層被損壞，新鮮空氣與煙氣一起排出，導(dǎo)致有用排煙量的減少，同時也不利于正壓送風口的均勻設(shè)置。
    關(guān)于這類正壓送風口放置在儲煙倉以下的環(huán)境中時，能夠不要求“每個正壓送風口排煙量不該大于極限答應(yīng)排煙量”，只需對正壓送風口風速進行有用控制即可（排煙口的風速≯10m/s）。